Tout savoir sur nos chambres à air 29 pouces
Les chambres à air 29 pouces s’installent sur des roues au standard ISO/ETRTO 622 mm (diamètre d’assise du pneu). Longtemps réservé au VTT, ce format équipe aujourd’hui de nombreux types de vélos : VTT cross-country, trail et enduro, VTTAE, vélos de randonnée et trekking, gravel à pneus larges, et certains vélos utilitaires ou cargo compatibles 622. Notre gamme de chambres à air 29 pouces couvre une très large plage de sections, du plus fin au plus volumineux, avec une compatibilité ETRTO de 35-622 à 100-622.
Guide rapide : choisissez selon votre pratique (et la largeur de pneu)
Pour éviter les erreurs, fiez-vous d’abord à la largeur inscrite sur le flanc de votre pneu (en pouces ou en ETRTO). Ensuite, repérez votre usage :
Ville, trekking, randonnée roulante, gravel rapide (sections fines à intermédiaires)
Vous êtes souvent sur des pneus autour de 29x1.35 à 29x1.75, soit environ 35-622 à 47-622. L’objectif : une chambre à air bien ajustée, qui tient la pression et limite les pincements au montage.
VTT XC / randonnée sportive (sections polyvalentes)
Très fréquent en 29x1.90 à 29x2.25, soit environ 48-622 à 58-622. C’est le cœur des montages VTT : bon compromis entre rendement, confort et grip.
Trail, enduro, VTTAE et sorties engagées (sections larges)
On retrouve souvent des pneus plus généreux, autour de 29x2.30 à 29x2.60 (environ 55-622 à 68-622). Une chambre à air bien dimensionnée aide à mieux encaisser les chocs et les variations de pression, notamment avec le poids et le couple d’un vélo électrique.
29+ / fatbike 29 (sections très larges)
Pour le confort maximal, le sable, la neige ou le bikepacking en terrain souple, certaines configurations montent jusqu’à 29x2.80, 29x3.00, 29x3.25 voire 29x4.00 (ETRTO jusqu’à 100-622). Ici, le volume de la chambre à air doit être adapté pour éviter d’être trop étirée.
Compatibilité technique : pouces et ETRTO (XX-622)
En pouces, la collection couvre notamment :
29x1.35 ; 29x1.40 ; 29x1.50 ; 29x1.60 ; 29x1.70 ; 29x1.75 ; 29x1.90 ; 29x1.95 ; 29x2.00 ; 29x2.10 ; 29x2.125 ; 29x2.15 ; 29x2.20 ; 29x2.25 ; 29x2.30 ; 29x2.35 ; 29x2.40 ; 29x2.50 ; 29x2.60 ; 29x2.80 ; 29x3.00 ; 29x3.25 ; 29x4.00
En ETRTO, retenez la logique :
XX-622 = largeur du pneu (XX en mm) + diamètre 622.
Cette page couvre les largeurs de :
35-622 ; 38-622 ; 40-622 ; 44-622 ; 45-622 ; 47-622 ; 48-622 ; 50-622 ; 52-622 ; 53-622 ; 54-622 ; 55-622 ; 56-622 ; 57-622 ; 58-622 ; 60-622 ; 61-622 ; 62-622 ; 63-622 ; 64-622 ; 65-622 ; 66-622 ; 68-622 ; 70-622 ; 71-622 ; 75-622 ; 76-622 ; 82-622 ; 100-622
Conseil pratique : une chambre à air est extensible. Si votre pneu se situe dans la plage indiquée sur la chambre (ex. 29x1.90–2.35), elle conviendra à condition de rester dans ces bornes.
Valves : le point qui évite la plupart des erreurs
Avant de passer une commande, vérifiez le type de valve compatible avec votre jante :
- Presta : très répandue sur VTT sportifs et gravel.
- Schrader : fréquente sur VTT loisir, VAE urbains, certains vélos utilitaires/cargo.
Conseils de montage et d’entretien (pour éviter les crevaisons)
- Contrôlez l’intérieur du pneu (épine, silex, agrafe) avant de remonter.
- Ajoutez un léger voile de talc (optionnel) pour limiter les frottements.
- Gonflez un peu la chambre avant de l’insérer pour éviter de la pincer.
- Vérifiez que la chambre n’est pas coincée sous le talon du pneu avant le gonflage final.
- Respectez la pression recommandée sur le flanc du pneu : trop bas = pincements, trop haut = inconfort et risque accru en cas de choc.
Pourquoi choisir cette collection ?
Vous trouverez ici des chambres à air 29 pouces sélectionnées pour un usage fiable au quotidien comme en pratique sportive. Large choix de sections (du 35-622 au 100-622) et compatibilité claire : vous choisissez plus vite, avec moins de risque d’erreur, et vous repartez rouler sereinement.