Comment démonter un obus de valve Schrader ?

Apprenez à démonter un obus de valve Schrader correctement ici :

➡️ Outil nécessaire : Démonte-obus

Pas d’outils ? Découvrez en bas de cet article comment démonter un obus de valve Schrader sans outil.

Démontage Valve Schrader

Étape 1 : Dégonflez votre pneu

⚠️ Évitez de démonter un obus sous pression.

Dégonflez votre pneu au maximum en appuyant avec un objet fin sur le centre de la valve pour libérer l’air restant.

Étape 2 : Insérez le démonte-obus dans la valve

Regardez à l’intérieur de la valve Schrader : vous verrez une petite tige en laiton avec deux encoches. C’est l’obus de valve.

Insérez l’extrémité fendue du démonte-obus dans ces encoches.

Étape 3 : Dévissez l’obus

Tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour le dévisser.
Vous devriez sentir une légère résistance, puis l’obus se dévisse facilement.

🔄 Pour le remonter :

Replacez l’obus dans la valve, puis vissez-le avec le démonte-obus. Inutile de forcer : un serrage léger garantit une bonne étanchéité.

Comment démonter un obus de valve Schrader sans outils ?

C’est tout à fait possible ! Il suffit de trouver ou de fabriquer un petit objet fin avec deux encoches pour attraper l’obus situé à l’intérieur de la valve, puis de le faire tourner délicatement.

Quelques objets du quotidien qui peuvent faire l’affaire :

Une pince à épiler
Une vieille fourchette
Un gros trombone plié en forme de U

Pourquoi démonter un obus de valve Schrader ?

Augmenter le débit d’air lors du gonflage d’un pneu tubeless, afin de faire claquer les tringles contre la jante.
Réparer une crevaison lente causée par un obus défectueux, sans devoir remplacer toute la chambre à air.
Injecter du liquide préventif dans un pneu tubeless via la valve.

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